魚(yú)骨螺栓是鐵路配件中的非常常見(jiàn)的一種，在道岔中也起著舉足輕重的作用。魚(yú)尾螺栓的作用，但在使用過(guò)程中會(huì)遇到各種問(wèn)題。魚(yú)尾螺栓在使用過(guò)程中其實(shí)會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，但無(wú)論在使用過(guò)程中遇到什么問(wèn)題，為了不影響道岔的運(yùn)行安裝，當(dāng)魚(yú)尾螺栓出現(xiàn)故障時(shí)，都需要迅速找出故障原因，采取相應(yīng)的處理方法，使道岔恢復(fù)正常。當(dāng)然，如果魚(yú)尾螺栓損壞嚴(yán)重，需要更換，可以聯(lián)系我們公司。我公司提供的魚(yú)尾螺栓質(zhì)量可靠，品種齊全，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。為了加深我們對(duì)魚(yú)尾螺栓的理解，我們將分析和解釋魚(yú)尾螺栓失效的原因。
1.柴油機(jī)的連桿是各種級(jí)別的，維修時(shí)要注意不要切換到不同級(jí)別的連桿。如果連桿蓋在維修過(guò)程中不小心弄亂，會(huì)導(dǎo)致連桿大端結(jié)合面配合過(guò)緊，導(dǎo)致連桿蓋松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)魚(yú)尾板連桿螺栓斷裂。
2.另外，魚(yú)尾板螺栓材料、加工缺陷和熱處理工藝等問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)連桿螺栓出現(xiàn)斷裂情況出現(xiàn)。
3.裝配時(shí)扭矩如果太大，力度又不均勻，扭矩再過(guò)大，會(huì)超過(guò)魚(yú)尾板螺栓材料的屈服，進(jìn)而導(dǎo)致連桿螺栓在沖擊載荷下過(guò)度伸長(zhǎng)而屈服變形斷裂。
